Transporte neumático

¿Cómo funciona?

Para poder mover el producto es necesario una instalación de tubería cerrada donde aplicaremos diferentes presiones.
Este transporte se genera mediante presión positiva (soplado) o negativa (vacío o aspiración), con este sistema se elimina los posibles contaminantes en el transporte del producto.

Para ese transporte podemos utilizar presiones diferentes para cada sistema o aplicación, en aquellas aplicaciones que el producto es de carácter orgánico se tendrá que contemplar la protección ATEX ya que genera un habiente explosivo. Para los transportes no orgánicos no es necesario esa normativa

Cuando trabajamos con un sistema de presión negativa (vacío) recoge solidos en varios puntos de la instalación y los transporta a un solo lugar común. Mientras que si trabajamos con presión positiva (presión) el proceso será a la inversa, transportaremos la materia prima de un punto en común a varios puntos de la instalación.

Tipos de transporte neumático.

Como hemos dicho en las líneas anteriores el tipo de transporte puede ser por soplado o por vacío, pero dentro de este transporte puede haber dos fases, la fase diluida y la fase densa.

Fase diluida:

El transporte se realiza a baja presión y alta velocidad, de 15 a 30 m/s pues son partículas suspendidas en el aire que se desplazan de forma continua. Los usos de la fase diluida son:

• Solidos con densidad baja
• Solidos no abrasivos
• Solidos sensibles a la presión
• Solidos duros

Fase densa:

A diferencia de la fase diluida, el transporte se realiza de forma opuesta, alta presión baja velocidad, de 1 a 5 m/s. Son partículas que no están suspendidas en el aire. Los usos de la fase densa son;

• Solidos con densidad alta
• Solidos abrasivos
• Solidos frágiles